Design Car Modification: May 2011

Papertake Weekly - Sketch Week

Hi everyone! I hope you were lucky enough to enjoy a 3 day weekend and that you had nice weather for the unofficial start of summer. It was actually snowing here on Saturday night, believe it or not! YUCK! We've had a very cool spring this year and I'm ready for some warmer weather! I just know that summer is going to hit hard when it finally gets here. With it being Tuesday, that means it's time for a new challenge from Papertake Weekly! This week is sketch week! I love sketch week! Dawny is the sketch Queen!! Since it's the last Tuesday in the month, that means we're being sponsored by the awesome Simon Says Stamp!!

For my card today, I used #377 Traveling Tilda (isn't she just the cutest little thing???) from the Bon Voyage collection at Magnolia-licious, along with #525 Spring Fence. I don't see the full size available right now, but you can get it in the mini version!! I changed it from a spring fence to a summer fence by just covering up the daffodils with some tiny flowers. They are colored with Copic markers, and Tilda is fussy cut and popped up for dimension. These yummy papers are from Raspberry Road and they're double matted with Bazzill card stock. The flowers are from Wild Orchid Crafts and I also added some Kaiser flat backed pearls. That lucious bow is made with May Arts Silk Ribbon from Stamp and Create.

So that's it for my card today! Sure hope you pop over to Papertake Weekly and check out all the amazing creations from the rest of the design team! Then we'd love it if you'd grab your paper and glue and join us in the challenge! Thanks so much for stopping by to see me today and hope to see you back again soon! Hugs!!

One Day Teacher A Said To

One day teacher A said to

We See Fireworks at PS122

Helen Cole’s We See Fireworks which enjoyed a fantastic run at the Barbican as part of Spill Festival earlier in the year is on it’s way to PS122 in the heart of the famous city, and are lucky enough to be joined by our good friends Action Hero who will be performing Watch Me Fall.

We’ve been raving about We See Fireworks throughout the past year, but for those of you who haven’t heard the name then here’s the info:

With support from the British Council, Performance Space 122 brings 3 companies, Inbetween Time Productions, Action Hero and curious, across the pond for a taste of the UK's hottest contemporary performance experiences.

Part installation, part performance archive of audience voices, We See Fireworks is a curated collection of memories of past performances or performative moments whispered softly into the darkness. They talk of religious ceremonies, accidents, lovers' meetings, loss, homesickness, adolescence, fairgrounds, car parks, fetish clubs and school halls. Articulated by strangers, these words are viral, searing into the consciousness, until the deepest memories become yours.

'Quite how vivid performance can be is demonstrated exquisitely in We See Fireworks’ Lyn Gardner, The Guardian

The installation is open at PS122 in New York from Saturday, June 4 - Saturday, June 11 from the hours of 2 - 6:30pm / 7 - 9pm daily.
The installation is closed on Monday, June 6.

If you would like to add your voice to this growing collection, opportunities for individual recordings are available June 4, 5, 7, 8 between 4:30 - 6:30pm & 7 - 9pm.

For a great friend featuring a fun hAnglar image and a WINNER!!!

Happy Sunday everyone! Sure hope you're having a fabulous weekend! It's been chilly and rainy here all weekend, so I've taken advantage by getting some crafting done. Todays card features an adorable hAnglar image colored with Copic markers.

The cardstock is Bazzill and the DP's are from Kay Miller Designs and Raspberry Road. I think I've put everything on this card except the kitchen sink! LOL! I used a doily cut with a die from Cheery Lynn Designs, the flowers are from Wild Orchid Crafts spritzed with Glimmer Mist,

The ticket is a stamp and die from Whimsy that I got from Bunny Zoe's Crafts, the banner was cut using my Cricut Expression using my Gypsy and Celebrations cartridge, and the little hearts on the banner are a byproduct of a Martha Stewart heart border punch edged in chalk ink. The pin was made using some beads from Michael's, and the ribbon is May Arts silk ribbon from Stamp and Create colored with a Copic marker to match.

I am entering this into the following challenges:
Lovely hAnglar only- dots
Just Magnolia and hAnglar & stAnglar Challenge Blog - Friends

And I have FINALLY drawn a winner for the Magnolia-licious blog hop! And the winner is......

And #8 is.................

Congrats Riet! Please send me your information so I can get your box of goodies out to you! Thanks to everyone that played!! Enjoy the rest of your weekend! Hugs!

Yamaha M1 50th Anniversary Edition

Yamaha M1 50th Anniversary Edition

Yamaha is celebrating its 50th anniversary of grand prix racing. Like a part of the celebrations, the bikemaker has gone back again to its historic red and white livery for the approaching Assen TT and the US GP. For these two rounds, Yamaha’s lead racers Jorge Lorenzo and Ben Spies may have their machines painted inside a modern day iteration in the historic Yamaha colors. The group crew along with the relaxation in the employees will even adorn the new colors to get part of the celebrations.

Apart from the brand new livery, the business is also celebrating the 50 years of racing having a logo around the leading from the YZF-M1’s fuel tank, correct forward from the fuel filler cap.

To us, that is 1 with the coolest race liveries we have ever before observed. What do you think? Take a look at more images within the gallery

CBR 250R Modified

2011 CBR 250R Modified

The Flying Doctor is at it once again. Right after changing every single imaginable part of his Hero Honda Karizma with issues that suited his touring style greater, Arnob, our really individual touring specialist is now putting his brand name new CBR250R underneath the scalpel.

To start out with he is changing the seat with a wider, and softer version with significantly much more cushion and padding than on stock. You'll be able to make sure that this total machine will probably seem like a various design altogether in a very issue of weeks from now. Here’s what the Doc must say as he start performing a serious medical procedures of the CBR. Far more images and discussions about the bike on Motoroids Talks

“Better padded seat, with channel to allow some ventilation below the butt.

Manufactured employing medium density (recycled sheet) about one? thick, topped with strips of very low density (soft ) foam about one? thick. The foam pics had been taken just before last finishing and shaping. Right after making use of it, a tiny wedge was lower out of the medium density foam right on the stop to enhance the really feel when sitting proper back. The sightly enhanced width in front means that even when you slide slightly in front, the seat is supportive.

Nowon Avenue Women's Clinic, 20 women prefer women doctors of the Brazilian Laser Hair Removal

25 degrees every day in the heat of the summer climbing begun in the women are ready to leave. The highlight of the summer vacation bikini figure emerge in the meantime I think the whole cultivated. When you come to wear a bikini without a smooth coat of hair removal is necessary. Then again, if you search the Internet search box in the bikini, bikini waxing 'or' bikini hair removal 'to the suggestions can be seen floating.

Nowadays regingseuna Skinny Jeans Because T panty wearing women, increasing, swimwear looks out for removing body hair bikini line hair removal from further perineum and anus leads to the overall plot to eliminate one person Brazilian waxing, laser genital hair removal of 20 women Focusing on gaining in popularity.

Avenue Women's Institute members Nowon gimhyemin laser hair removal vagina to her husband or boyfriend wants more sexy lingerie, serves stylish women, or parts unseen actively tending to the usual lot of women want the procedure, but an jemona Brazilian bikini ready for summer I want to get hair removal, said the counseling has increased suddenly.

Chairman of Obstetrics and Gynecology, PATTY sign gimhyemin perineal cosmetic benefits in addition to this appliance, also tons of health benefits said. Among women with hairy pubic hair sometimes caused by a parasitic bacterium which could be appealing vulva inflammation, vaginitis, genital hair removal, etc. After the infectious diseases of women, somewhat lower chances of infection. In addition, through the perineal hair removal is effective to prevent unpleasant odors, he said. Menstrual period menstrual stuff going on in the perineum, pubic hair, menstrual periods, vaginal secretions, such as when we're cold-perineal fur punggyeonal can smell musty because eongkimyeonseo.

Perineum, Hospitals, however, the hair is not particularly sensitive due to hair removal waxing hair removal in shop if the pain is greater, as well as infectious dermatitis, folliculitis, or you can take, and if repeated, can cause black pigmentation, laser hair removal vagina I worry that there is. Individual differences, but now every 4-6 weeks to 5-6 times the appliance receives treatment, hair back, I can not remain, the brighter perineum perineum was choo whitening effect can be obtained.

Genital hair removal, as well as a lot of exposure in summer, underarms, legs, arms and hair removal does it take a lot of time in management, women Avenue bikini hair removal clinic laser hair removal can do it with hair care can significantly reduce the time spent.

Shaving hair removal procedure, a design and a 20 to 30 minutes after application of the time-consuming and will receive a local anesthetic, the procedure itself can be enough for 20-30 minutes each time and discomfort to life is not easy. Depending on personal taste rather than permanent hair removal will be restoration of some degree or so later, the number of hair removal is also possible to choose.

According to the genital area hair removal ledger gimhyemin the euroseoneun very sensitive area because of women, with a preference for women doctors is seen a lot. One month prior to the epilating procedure should not remove the hair and to prevent burns, avoid tanning also.

Chimo conspiracy to dry the hair grows, the skin does not come up again, pushing me Take your jyeoseo grow into a multiple strand of hair follicles to grow hair, so hair removal cream, etc. After the water would help manage the give advice. / Life economic team

A nod to the 70's

Topshop Jacket, Primark top, Hollister jeans, Asos Danny stacked sandals. Dear Shay Turquoise bracelet.

Spotted the similarities yet? Yup in both of these locations, bedroom and conservatory there is DIY! There is not a room in the house right now that is still in one piece! Which makes for some interesting outfit shot locations!

On a more important note I got these new Asos bad boys in the post yesterday and have not taken them off since! I am in love! They make me taller than the tallest people I know (Mainly Jack and his Dad!) Haha so there is no messing with me now!!

Where are your favourite shots? Are you an insider or outsider?

Have a great weekend!!

Peggy Loves Vintage "what's cookin'?"

Hey everyone! I'm sooooo glad it's Friday! And a 3 day weekend in the States as well! WOOHOO!! The weather isn't going to be very nice (they're even talking snow for Sunday morning), so I'm planning on staying inside and getting some crafting done. My card today features another adorable vintage image from Peggy Loves Vintage. All her images are so great for making a fabulous card quickly! I printed her on Bazzill cardstock and cut her out from the background. She's popped up from a circle Nestie. The DP's are from Nitwit Collections.

I paired her up with a sentiment from The Cutting Cafe set called What's Cooking. I love using Regina's sentiements with Peggy's images. For the horizontal panel, I used a Martha Stewart border punch, and then edged the vertical panel with some beautiful lace from Bunny Zoe's Crafts. That big beautiful bow was made with May Arts Silk ribbon from Stamp and Create, and the charm is from my stash, so I have no idea where I got it from

A slightly angled pic to help show some of the dimension of the card. Plus it gives you a little glimpse of the inside which is decorated to complement the card front. So that's it for my card today. Please visit Peggy Loves Vintage to see the thousands and thousands of vintage images that Peggy has available. Don't forget to visit her blog and sign up to follow her. She loves to give away free images! Thanks so much for visiting me today and hope to see you back again soon! Hugs!!

Old Rusty Cars | Car Cemetery

Old rusty cars | Car cemetery

Meski mengeruk milyaran dolar dari pasar dan bumi Indonesia, Eropa, US dan Jepang tak segan penjarakan 200 juta rakyat Indonesia bila produksi mobnas

Tema : Attitude Change (Perubahan Tingkah Laku) sebagai Efek Transnasionalisme dalam Politik Dunia
Kasus : Indonesia dan WTO dalam masalah Mobnas (Mobil Nasional) “Timor"

Efek transnasionalisme salah satunya adalah Attitude Change (Perubahan Tingkah Laku). Maksudnya adalah hubungan antara organisasi transnasional dengan negara diharapkan bisa merubah kebijakan negara tersebut. Kebijakan yang memang merupakan kepentingan dari organisasi transnasional. Oleh karena itu mereka berusaha membawa ide baru, hal baru dan norma yang dikemukakan mereka kepada negara yang dituju.

Kasus WTO dan Indonesia dalam masalah Mobnas (Mobil Nasional) Timur menujukkan bahwa organisasi Transnasional (dalam hal ini adalah WTO) bisa mempengaruhi kebijakan pemerintah Indonesia. Awal mula muncul kasus ini karena inisiatif pemerintah Indonesia dalam mendukung dan ingin meningkatkan industri mobil nasional. Oleh karena itu, pemerintah akhirnya mengeluarkan kebijakan program Mobil Nasional yaitu bisa dilihat dalam Inpres No.2 tahun 1996 mengenai Program Mobil Nasional bahwa sebagai sebuah terobosan di sektor otomotif Indonesia. Tujuan Mobnas (Mobil Nasional) adalah sebagai embrio kemajuan dan kemandirian bangsa Indonesia dalam industri otomotif.1) Program Mobnas ini yang menunjuk PT Timor Putra Nasional (TPN) sebagai pelopor yang memproduksi Mobnas sayangnya Mobnas masih belum dapat memproduksi di dalam negeri, maka perlu dikeluarkan Keppres No. 42 tahun 1996 yang mengizinkan PT TPN mengimpor Mobnas yang kemudian diberi merek “Timor” (baik dalam bentuk jadi atau completely build-up/ CBU dari Korea Selatan.2)

Hal ini mendatangkan reaksi dari beberapa pihak yaitu Jepang, Amerika Serikat dan beberapa negara Eropa. Jepang yang paling berusaha keras kerena mempunyai kepentingan kuat dalam industri otomotifnya yang telah menguasai hampir 90% pangsa mobil Indonesia. Reaksi lain dari Amerika dan beberapa negara Eropa gelisah karena mereka berencana menanamkan investasi dalam industri otomotif di Indonesia. Akhirnya terjadi dialog antara Jepang dan pemerintah Indonesia dan hasilnya dead lock. Kemudian tindakan lanjutan dari Jepang yaitu melalui Wakil Menteri Perdagangan Internasional dan Industrinya menyatakan bahwa mereka akan membawa masalah ini ke WTO.

Indonesia secara resmi telah bergabung dengan World Trade Organization (WTO) dengan ratifikasi konvensi WTO dalam Undang-Undang No.7 tahun 1994 secara hukum Indonesia sudah terikat kepada ketentuan- ketentuan General Agreements on Tariff and Trade (GATT). Dalam GATT ada prinsip- prinsip yang telah dilanggar Indonesia yang terkait dengan kebijakan Mobnas Timor, prinsip- prinsip berikut adalah:

-Prinsip National Treatment, Artikel III, Paragraph ke-4 GATT 1994
Intinya tentang kewajiban negara untuk memberikan perlakuan yang sama terhadap semua investor asing. Kebijakan Mobil Nasional dianggap telah melanggar ketentuan ini karena pemberian fasilitas penghapusan bea masuk dan penghapusan pajak barang mewah yang hanya diberikan pada PT. Timor Putra Nasional.
-Prinsip Penghapusan Hambatan Kuantitatif, Artikel XI, Paragraf ke-1 GATT 1994
Intinya tentang GATT mengizinkan tindakan proteksi terhadap industri domestik melalui tariff dan tidak melalui upaya perdagangan lainnya (non-tariff). Perlindungan melalui tariff ini masih memungkinkan masih ada kompetisi yang sehat dalam perdagangan internasional. Kebijakan Mobnas dianggap telah melanggar ketentuan ini karena pemerintah Indonesia dianggap telah melanggar ketentuan kewajiban investor menggunakan bahan baku, bahan setengah jadi, komponen juga suku cadang produksi dan proses produksi otomotif dalam negeri (industri otomotif Indonesia) ketentuan ini dikenal sebagai Persyaratan Kandungan Lokal. Berdasarkan ketentuan GATT yang diimplementasikan dalam aturan Trade Related Investment Measures bahwa kebijakan Persyaratan Kandungan Lokal merupakan salah satu kebjakan investasi yang berbentuk non-tariff dan harus dihapus karena bisa merusak kestabilan perdagangan internasional.3)

Pelanggaran Indonesia dalam WTO sudah cukup jelas. Maka pemerintah harus melakukan beberapa kebijakan- kebijakan untuk memperbaiki keadaan, kebijakan- kebijakan tersebut yaitu:
-Penghapusan bea masuk dan penghapusan pajak barang mewah yang mulanya hanya diberikan pada PT. Timor Putra Nasional. Logikanya ketika hal ini dilakukan maka biaya produksi mereka akan naik sehingga membuat harga jual mobil Timor menjadi rata- rata (sama dengan harga jual mobil buatan negara lain yang dijual di Indonesia). Hal tersebut tidak akan mengancam posisi investor asing karena sama-sama menggunakan harga jual yang standar.
-Penghapusan kebijakan pemerintah tentang ketentuan Persyaratan Kandungan Lokal (bentuk non-tariff) supaya perdagangan internasional dapat berjalan secara adil.
Perbaikan kebijakan tersebut nyatanya membuat Mobil Nasional “Timor” menjadi terancam bangkrut. Angka penjualan merosot dan banyak sekali mobil yang tersimpan dalam gudang Kerawang dan Cengkareng yang jumlahnya sekitar 15.000 unit pada tahun berikutnya.4)

Berdasarkan kasus antara WTO dan Indonesia mengenai masalah Mobnas (Mobil Nasional) Timor bisa disimpulkan bahwa organisasi Transnasional (WTO) bisa membuat perubahan tingkah laku dalam suatu negara yaitu berupa perubahan kebijakan mereka. WTO menentang tentang kebijakan Indonesia tentang Mobnas dan akhirnya Indonesia mengubah kebijakannya sesuai keinginan WTO. Sehingga efek Transnasionalisme dalam politik dunia dapat ditemukan dalam kasus ini.

Footnote:
1) Dani, Sengketa Mobil Nasional Indonesia, dalam http://one.indoskripsi.com, 2008, diakses tanggal 22 Oktober 2009 pukul 05.09 pm.
2) ___, Met or Zonder WTO, Timor Terus Melaju, dalam http://www.tempo.co.id, 1997, diakses tanggal 22 Oktober 2009 pukul 05.14 pm.
3) Dani, Sengketa Mobil Nasional Indonesia, dalam http://one.indoskripsi.com, Op cit.
4) ___, Mungkin, Beli Mobil Timor Pakai Kupon, dalam http://www.tempointeraktif.com, 1998, diakses tanggal 22 Oktober 2009 pukul 05.02 pm.

REFERENSI
_____. 1997. Jangan Ada Lagi Kebijakan Hit and Run. Dalam http://www.tempointeraktif.com. Diakses tanggal 22 Oktober 2009 pukul 05.23 pm
_____. 1996. Jepang belum Adukan soal 'Timor' ke WTO. Dalam http://www.republika.co.id. Diakses tanggal 22 Oktober 2009 pukul 04.42 pm
_____. 1997. Met or Zonder WTO, Timor Terus Melaju. Dalam http:// www.tempo.co.id. Diakses tanggal 22 Oktober 2009 pukul 05.14 pm
_____. 1998. Mungkin, Beli Mobil Timor Pakai Kupon. Dalam http://www.tempointeraktif.com. Diakses tanggal 22 Oktober 2009 pukul 05.02 pm
_____. 1996. Timor Tenang-Tenang Hadapi Gugatan WTO. Dalam http://www.jawapos.co.id. Diakses tanggal 22 Oktober 2009 pukul 05.12 pm
Dani. 2008. Sengketa Mobil Nasional Indonesia. Dalam http://one.indoskripsi.com. Diakses tanggal 22 Oktober 2009 pukul 05.09 pm

Jepang produksi mobil murah di China seharga Rp 23,5 Juta, bukan di Indonesia

Sejak pertama kali diperlihatkan, Tata Nano langsung menghentak dunia dan menjadi mobil termurah sejagat. Tapi kini, Tata Nano mendapat saingan dari China, Jiangnan Alto yang dijual hanya lima ribu rupiah lebih mahal dari Tata Nano.

Di India, Tata Nano dilepas mulai harga 124.106 rupee atau sekitar Rp 23.519.154,- sementara Jiangnan Alto baru saja dijual di China dengan dengan harga 17.800 yuan atau sekitar Rp 23.524.677,- atau Rp 5.523,- lebih mahal.

Namun, harga ini sebenarnya masih lebih murah dari perkiraan awal. Sebab tahun lalu, Jiangnan Alto diperkirakan akan dilepas dengan harga 20.000 RMB atau sekitar Rp 26,4 jutaan

Meski selisih harga ini tergolong sangat tipis, tapi praktis dengan selisih harga ini Tata Nano pun berhasil mempertahankan predikatnya sebagai mobil termurah di dunia.

Jiangnan Alto yang kini harus puas hanya menjadi mobil termurah di China ini seperti detikOto kutip dari china car times, Jumat (26/5/2011), diboyong oleh Zoyte setelah sekian lama vakum di pasar China.

Mobil yang desainnya sederhana ini sebenarnya adalah sebuah Suzuki Alto yang pernah masuk pasaran China pada medio 90an sampai 2000an awal. Ketika itu, Suzuki Alto dibawa oleh empat pabrikan mobil lokal yakni Chang’an Auto, Jiang Nan, Xi’an Tai dan Sichuan Auto.

Di tangan keempatnya, nama Suzuki Alto kemudian berubah menjadi Chang’an Alto, Jiangbei Alto, Jiangnan Alto dan Tai Chuan Alto sebelum akhirnya berhenti dipasarkan.

Kini setelah kembali ke pasar, mobil ini pun langsung menghentak. Sektor dapur pacu mobil ini dikatakan telah mengalami peningkatan kualitas hingga memenuhi standar emisi Chinese5.

Di atas kertas, Jiangnan Alto memiliki keunggulan di sektor mesin dibanding dengan Tata Nano. Bila Tata Nano hanya mengusung mesin 623 cc dengan tenaga hanya 33 PS, Jiangnan Alto hadir dengan mesin 800 cc berkekuatan 36 bhp.

Melihat hal itu, Tata Nano sepertinya kini harus segera waspada. Apalagi ada beberapa pabrikan mobil yang sudah secara terang-terangan ingin menantang pabrikan India itu dalam membuat mobil termurah di dunia.

Seperti pabrikan mobil China, Geely yang memiliki rencana untuk mengeluarkan sebuah mobil sangat murah bernama Intelligent Geely (IG) yang bahkan harganya dibawah harga Tata Nano yakni hanya 10.000 RMB atau sekitar Rp 13,5 jutaan. Mobil ini rencananya akan diproduksi pada tahun 2013 mendatang.

Atau mobil mungil buatan Nissan-Renault yang kabarnya akan menyaingi Tata Nano dengan harga US$ 2.500 atau sekitar Rp 21,4 jutaan saja.

WTO, Jepang dan Mobnas Timor

"Mungkin, Beli Mobil Timor Pakai Kupon"

Mobil Timor ketubruk di WTO! Berita itu sebetulnya tidak lagi mengejutkan masyarakat. Sejak awal, memang banyak yang mengecam subsidi pemerintah terhadap mobil Timor yang dianggap sebagai mobil nasional itu. Tidak hanya itu, pemerintah dan IMF juga pernah bersepakat untuk membiarkan Timor melaju tanpa dorongan subsisi. Belakangan, pemerintah rupanya tak tega melihat "mobil nasional" ini mogok di pasaran. Sebuah Keppres pun datang menyelamatkannya.

Wawancara Suhari Sargo:

Di luar itu , Jepang terus melaju ke WTO. Jepang memperkarakan Timor ini di Organisasi Perdagangan Dunia itu. Hasilnya? Ya, itu tadi. Timor kalah telak di organisasi itu. "Nasib mobil Timor benar-benar terancam setelah keputusan WTO itu", kata Suhari Sargo kepada TEMPO Interaktif. Menurut alumnus ITB (1960) itu, sebelum subsidi untuk Timor dicabut pun pemasaran mobil ini anjlok di pasaran. Bulan Maret misalnya, hanya terjual sekitar 100 unit.

Dengan kekalahan di WTO itu berarti harganya tambah melejit dan pasar akan kian meninggalkannya. Jadi, Timor bakal KO di dua tempat. Di WTO dan di pasaran.

Berikut petikan wawancara Wens M. dari TEMPO Interaktif dengan Suhari Sargo, lewat telepon, Kamis, 3 April 1998. Purnawirawan TNI- AD yang berpangkat kolonel itu memang tekun mengamati perkembangan otomotif di Indonesia.

Bagaimana tanggapan Anda atas kalahnya mobil Timor di WTO?
Sebetulnya, keputusan di WTO itu adalah juga senjata yang ampuh bagi IMF terhadap keplinplanan Indonesia dalam soal mobil Timor. Sebagaimana diketahui, Indonesia dan IMF telah bersepakat untuk tidak memberikan kemudahan kepada mobil Timor. Tetapi kemudian keluar lagi Keppres yang mencabut kesepakatan itu. Sekarang, WTO memutuskan, mobil Timor tidak boleh disubsidi. Jadi, secara umum, dapat disimpulkan bahwa kebijakan kita memang salah dalam kasus mobil Timor ini.

Apa yang terjadi dengan mobil Timor pasca kekalahan di WTO?
Nasib mobil Timor akan sangat ditentukan oleh kekuasaan pasar semata. Dengan harga yang mahal, karena tanpa subsidi tadi, nasib perusahaan mobil ini memang terancam. Karena jangankan naik harganya, dengan harga yang lama saja pembelinya sangat sedikit. Coba bayangkan, dalam bulan Maret, penjualan mobil Timor ini hanya laku sekitar 100 unit. Jadi masih ada banyak mobil Timor yang nongkrong di gudangnya.

Apakah pemerintah akan berusaha membantu?
Biasanya, memang pemerintah berusaha membantu, tetapi untuk perusahaannya saya kira pemerintah akan kesulitan menyelamatkannya. Tetapi kalau untuk mobil yang sudah diimpor, pemerintah memang masih bisa menyelamatkannya. Taruhlah misalnya, semua mobil Timor itu dijadikan taksi saja. Karena kalau mau mengunakan cara-cara seperti sebelumnya, yakni mewajibkan semua instansi untuk membeli mobil ini, saya kira sudah tidak mungkin lagi. Karena pemerintah sendiri sudah terengah-engah. Negara sudah tidak punya uang lagi untuk memborong mobil ini. Untuk makan rakyatnya saja pakai kupon segala, apalagi buat beli mobil. Kecuali kalau perusahaannya mau jual mobil Timor ini dengan mengunakan kupon gratis juga.

Jadi, tidak ada jalan buat pemerintah untuk menyelamatkan "mobnas" ini?
Bisa saja pemerintah melakukan subsidi diam-diam. Lepas dari mungkin tidaknya pemerintah melakukannya, apa yang mereka dapat setelah itu. Pasarnya kan jelas sedang jeblok. Industrinya pun belum jelas benar. Jadi tidak ada gunanya pemerintah membantu. Biarkan saja mobil Timor bersaing bebas di pasar.

Mobil Timor mampu melakukan itu?
Sangat berat sekali. Saya kira mobil Timor tidak hanya kalah di WTO, tetapi juga bakal kalah di pasar mobil. Tahun kemarin saja pasaran mobil Timor itu kalah sama mobil Baleno, Kijang, dan jenis-jenis mobil lainnya. Dalam persaingan seperti itu dan dengan pasar yang merosot, jelas mobil Timor ini akan kewalahan. Pada 1997, memang mobil ini mampu memasarkan sekitar 20.000 sampai 24.000 unit. Tetapi jumlah sebanyak itu berhasil dipasarkan selama mereka masih mendapatkan fasilitas bebas bea masuk. Tetapi mobil-mobil dengan merk yang berlainan juga tetap laris di pasaran, bahkan cenderung meningkat. Jadi, kehadiran Timor ini tidak mendesak pasaran mobil lainnya. Dia hanya menciptakan segmen pasar baru saja. Tetapi dalam awal tahun ini, pasaran mobil Timor ini anjlok. Artinya, segmen pasarnya tadi mulai susut. Apalagi kalau bebas bea masuk itu nanti dicabut.

Jumlah yang banyak pada tahun lalu itu dibeli secara kredit. Dengan habisnya subsidi pemerintah ini apakah kreditor mobil Timor terkena dampaknya?
Kredit tahun lalu itu sekarang tidak bisa diubah lagi. Karena mobilnya kan sudah diimpor tahun lalu. Yang justru menjadi masalah adalah bagaimana menjual mobil yang sekarang ditumpuk di gudang Kerawang dan Cengkareng yang jumlahnya sekitar 15.000 unit. Andaikata sekarang manajemen mobil Timor mampu memasarkan 1.000 unit setiap bulannya, itu berarti mereka membutuhkan waktu satu tahun tiga bulan untuk memasarkan produk yang sudah ada. Dengan catatan, produksinya dihentikan sama sekali. Tetapi, menurut saya, angka seribu itu terlalu besar buat Timor ini. Ya, ratusan-lah. Kalau hanya ratusan, itu berarti butuh waktu puluhan bulan untuk memasarkannya. Mobilnya keburu rusak, kan?

Kalau Timor diberi subsidi, apa ruginya buat rakyat Indonesia?
Ruginya, rakyat diabaikan dalam alokasi keuangan negara. Sebab masih banyak kebutuhan nasional yang lebih besar yang perlu disubsidi. Misalnya beras, industri kecil, kerajinan tangan, dan sebagainya. Menurut saya, itu yang harus diprioritaskan, kalau pemerintah punya uang untuk memberi subsidi. Sebab kalau dihitung, fasilitas-fasilitas yang diberikan pada mobil Timor ini jumlahnya besar sekali, sekitar 800 juta dollar. Apa tidak lebih baik dana sejumlah itu disubsidikan pada sektor yang menyangkut nasib banyak orang?

jeepney Philippines Truck Art images

"The Jeepney's roots lie in the World War ll Willys jeep surplus that provided an early postwar topless form of share-taxi transportation, soon enough acquiring a roof, stretching the back to accommodate more passengers, taking on colors and accessories. Even as the supply of Willy jeeps and alternative mother-vehicles became exhausted, it continued to spawn an industry and commerce of build-from-scratch jeepney production, providing the needs of the populace for an affordable means of transportation and all imaginable hauling needs."

"Jeepney art is a combination of the "art of the accessory" and the "art of the color" applied on a basic canvas shell of galvanized metal or buffed and glimmering stainless steel. Accessories are, for the most part, decided or handpicked, altered or added on at the owner's whim. The "art of the color" is usually applied by airbrush or sticker artists."